РИХТУВАЛЬНЕ ОБЛАДНАННЯ

**Рихтувальне обладнання**

• Даний розділ містить все необхідне сучасне і високотехнологічне обладнання для проведення кузовних та арматурних робіт будь-якої складності .
• Все вищеперелічене обладнання Ви зможете знайти у нас на сайті , а також ми можемо привести будь-яке обладнання під замовлення .

• Рихтувальне обладнання :

1. Стапелі для ремонту автомобілів : Компанія LKM Odessa пропонує увазі покупців тільки професійний інструмент для роботи в автосервісі , при проведенні кузовного ремонту автомобілів після аварії активно використовується коректування обладнання до якого відносяться і стапелі .Вони бувають різних конструкцій . Складаються з платформи (рейок , рами) , силових стійок , затисків і набору анкерів . З допомогою затискачів і деякого зусилля можна відновити геометрію кузова . Стапелі можуть мати різні характеристики , які в кінцевому підсумку визначають призначення обладнання . Наприклад рамний агрегат використовується для усунення незначних пошкоджень кузова , а підлоговий і платформний для більш серйозних .
2. Споттер , зварювання , точкове зварювання : Ми пропонуємо Вашій увазі лише якісне та сучасне обладнання від фірм виробників з Світовим ім'ям" Контактне зварювання "Споттер" - це технологія контактного зварювання передбачає застосування точкового принципу . Звідси і назва від англійського "spot" - крапка . Контактна зварка передбачає з'єднання деталей в одній або декількох точках . Зварювальні точки можуть мати різний розмір або структуру , що визначаються такими параметрами як розмір і форма контактної поверхні електродів , зусилля стиснення , сила і час протікання зварювального струму , стан поверхні деталі . Точкове зварювання - різновид контактного зварювання , в її основі лежить тепловий вплив електричного струму на зварювані деталі , а також їх стиснення . Контактна зварка передбачає застосування електродів з металів з високою електропровідністю , що дозволяє досягти мінімального опору .

   В результаті розігріву і плавлення металу при протіканні електричного струму утворюється металеве ядро зварювальної точки, як правило, його діаметр становить від 4 до 12 мм.

   Є два різновиди, а точніше, режиму точкового зварювання — м'який і жорсткий. М'який відрізняється плавним зварюванням деталей за рахунок більшої тривалості зварювання. Струм при м'якій контактній зварці протікає від 0.5 до 3 секунд, а щільність струму складає до 100 А/мм^2. Застосування таких режимів — для зварювання закаливаемых сталей, вони дозволяють добитися меншого споживання струму, низьких навантажень на мережу, обладнання для такої зварювання дешевше.

   Жорсткий режим відрізняється меншою тривалістю — до 1.5 секунд. Щільність струму досягає 300 ампер на квадратний міліметр. Таке обладнання використовується для зварювання кольорових металів і високолегованих сталей, також можливе застосування для зварювання деталей різної товщини.

   Час подачі струму і докладання зусиль стиснень залежить від заданої заздалегідь циклограми процесу — обладнання налаштовується для конкретних випадків. Застосування контактного зварювання Використовуючи точкове зварювання, можливо робити до шестисот сполук в хвилину, зварювати найтонші деталі електронних приладів, сталеві листи товщиною до двох сантиметрів. Контактна зварка застосовується в автомобілебудуванні, літакобудуванні, суднобудуванні, сільському господарстві, її застосування широко поширене і в багатьох інших сферах.

   Контактна зварювання «споттер» є апаратом односторонньої точкового зварювання. Таке обладнання дуже часто застосовуються для ремонту кузовних панелей автомобілів, особливо, для тих об'ємних деталей, до яких утруднений доступ зі зворотного боку — наприклад, пороги та двері.

   Споттери дозволяють приварювати кріпильний елемент прямо на пошкоджену поверхню, а потім вм'ятину просто витягують за цей елемент, не витрачаючи час на розбирання і складання. Крім цього, багато обладнання дозволяє нагрівати метал, при невеликих пошкодженнях це позбавляє від витягування — метал сам по собі осаджується (набуває первісну форму).

   Крім цього, застосування споттерів може бути розширене — в комплект часто входять зварні кліщі, які дають можливість проведення двосторонньої контактного зварювання — листи металу зварюються між собою.

   До них притискаються мідні електроди, а самі листи стискуються один з одним за допомогою важільних кліщів. Протягом короткого часу листи розігріваються до критичної температури, метал плавиться і під тиском кліщів зварюється. При цьому він не повинен повністю розплавлятися — це негативно позначається на якості зварювання.

   Часто зварювальне обладнання оснащене цифровими блоками управління і готовими програмами — для контактного зварювання достатньо лише вибрати вид зварювання, товщину металу, що зварюється, час зварювання і тому подібні параметри. Застосування таких апаратів досить просто, і користуватися ними може будь-хто. Допоміжний інструмент для контактного зварювання При контактній зварці споттером можуть знадобитися такі допоміжні інструменти, як кліщі, молоток, власники, металеві щітки, зубило, різні пристосування для самого апарату (залежить від комплектації, в якій поставляється обладнання), гребінки та інші пристосування для витягування вм'ятин, а також різні витратні матеріали — хвилеподібна дріт, шайби, зварювальні кільця, заклепки і так далі.

3. Гідравлічні розтяжки Розтяжка гідравлічна повинна входити в комплект обладнання будь-якого автомобільного сервісу. Гідравлічні розтяжки – це інструменти, які застосовуються для виконання кузовних робіт. Комбінація гідроциліндра і насоса дозволяє надавати стискаючі і розтягуючі зусилля при рихтуванні поверхонь, усунення перекосів кузова, вирівнюванні дверних отворів і т. д.

4. Системи вимірювання кузова Перевірка геометрії кузова , представляючи собою попереднє захід кузовного ремонту , як правило , виконується на спеціальному професійному обладнанні . Обычно им является стенд , где есть возможность осуществить компьютерную диагностику параметров кузова автомобиля , однако на ряду с этим , на базе кузовных станций имеются и другие измерительные и диагностические приборы и оборудование , предназначенные для измерения геометрии деформированного кузова автомобиля и получения данных , опираясь на контрольные точки кузова автомобиля , заложенные производителем . 

   Для наиболее точного определения степени повреждения автомобиля при аварии необходима электронная система измерения геометрии кузова автомобиля, позволяющая моментально определить смещения положения измеряемых точек относительно контрольных. Электронные измерительные системы являются наиболее точными. Высокая квалификация оператора не нужна, все делает компьютер. Среди минусов – высокая стоимость процедуры. Наиболее популярными электронными системами измерения на авто сервисных станциях  являются: лазерные, контактные и оптические, однако в последние время на рынок пришли и инновационные стенды.

   Также с помощью данных системы можно контролировать процесс и результат ремонта кузова автомобиля.

5. Тележки для перемещения авто 

6. Рихтовочный инструмент 

7. Монтировки 

8. Зажимы вытяжные 

9. Инструмент для удаления вмятин без покраски